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鐵路建設(shè)的發(fā)展的背后,注定要源源不斷大量的道砟石作為支撐,且對質(zhì)量還有著相對高的標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)榈理氖馁|(zhì)量直接決定著鐵路工程的質(zhì)量是否合格。所以不管是采用鐵路道砟,還是鋼筋混凝土路基,都需要道砟石破碎生產(chǎn)線來生產(chǎn)出合格的道砟石,為修建鐵路提供強(qiáng)有力的支撐。從原料上來講,道砟石的來源比較廣泛,多采用建筑垃圾、花崗巖、大理石的邊角料以及各種塊石等,具有很強(qiáng)的實(shí)用性。
這是河南的一位客戶,自己有一家采石場。近年來,國家鐵路網(wǎng)的鋪設(shè),讓他看到了道砟石的廣闊市場,決定建一條道砟石破碎生產(chǎn)線。通過多番比較,選擇與邁科路進(jìn)行合作。
先由一臺給料機(jī)進(jìn)行均勻的、持續(xù)的給料,由C系顎式破碎機(jī)進(jìn)行粗碎,再由單缸液壓圓錐破碎機(jī)形成二級破碎,之后由振動(dòng)篩進(jìn)行篩分出料,形成一條完整的破碎篩分系統(tǒng),生產(chǎn)出的道砟石符合國家對鐵路用石的高標(biāo)準(zhǔn),滿足鐵路道砟石的需求。
1. 道砟生產(chǎn)線的設(shè)計(jì),既能與石料生產(chǎn)工藝流程配套,滿足客戶對設(shè)備耐久性、產(chǎn)品質(zhì)量和數(shù)量的要求,也可降低機(jī)組的總體成本。
2. 該石料生產(chǎn)線性能穩(wěn)定,效率高,使用壽命長,給用戶帶去了很大的方便和豐厚的利潤。
3. 環(huán)保、低能耗,根據(jù)需要配置除塵、降噪設(shè)備,降低生產(chǎn)過程中粉塵和噪音污染。
現(xiàn)在做破碎機(jī)的廠家太多了,我們網(wǎng)上多番對比,又實(shí)地考察了很多次,才確定選擇邁科路的設(shè)備。這一次合作,讓我們真正認(rèn)識了邁科路這家公司,從售前咨詢,售中的方案設(shè)計(jì),到售后維修保養(yǎng)等等,邁科路的工作人員都是盡心盡責(zé),這也使得我們的合作很順利,相信未來我們?nèi)詴?huì)有合作的機(jī)會(huì)。
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